Версия для печати

Ультразвуковой однониточный рельсовый дефектоскоп УДС2-77

Ультразвуковой однониточный рельсовый дефектоскоп УДС2-77 Ультразвуковой однониточный рельсовый дефектоскоп УДС2-77

Преимущества дефектоскопа

  • Полное прозвучивание рельса (кроме перьев подошвы), за счет многоканальности дефектоскопа;
  • встроенные типовые настройки работы каналов;
  • определение пройденного пути и скорости движения при сплошном контроле;
  • отображение результатов контроля в режиме Б-скан (по 4 каналам) в реальном масштабе времени;
  • В дефектоскопе предусмотрено прозвучивание и сохранение информации через каждый миллиметр пройденного пути по всем каналам;
  • регистрация результатов контроля в режиме записи на разных уровнях чувствительности;
  • документирование всех результатов контроля и расширенные возможности анализа данных;
  • Дефектоскоп с применением базовой схемы прозвучивания позволяет выявлять все типы опасных дефектов, возникающих при эксплуатации железнодорожного пути.

Отображение результатов контроля в виде A-Scan и B-Scan на экране дефектоскопа

Рис.1. Отображение результатов контроля в виде A-Scan и B-Scan на экране дефектоскопа

Отличительные особенности дефектоскопа:

  • большой цветной высококонтрастный TFT дисплей;
  • синхронизация по датчику пути;
  • формы отображения информации: А-скан, Б-скан.
  • Количество каналов для сплошного контроля: 13;
  • Количество каналов для ручного контроля: 2;
  • Методы и зоны  контроля головки рельса:
    • эхо метод наклонным ПЭП для контроля рабочей и нерабочей грани головки рельса  за и против движения;
    • эхо метод наклонным ПЭП для контроля центральной части головки за и против движения;
    • зеркальный метод наклонным ПЭП для контроля центральной части за и против движения;
    • зеркальный метод для контроля рабочей или нерабочей части за и против движения.

Эхо-методы контроля шейки и подошвы рельса рельсовым дефектоскопом производства «Ультракон-Сервис» Эхо-методы контроля шейки и подошвы рельса рельсовым дефектоскопом производства «Ультракон-Сервис»

Рис.2. Эхо методы контроля головки рельса

Зеркальные методы контроля головки рельса рельсовым дефектоскопом производства «Ультракон-Сервис» Зеркальные методы контроля головки рельса рельсовым дефектоскопом производства «Ультракон-Сервис»

Рис.3. Зеркальные методы контроля головки рельса

  • методы и зоны контроля шейки и ее проекции в подошву:
    • эхо и зеркально-теневой методы прямым раздельно-совмещенным ПЭП для выявления продольных горизонтальных трещин;
    • эхо метод наклонным ПЭП по и против движения для выявления поперечных трещин и контроля болтовых отверстий.

Эхо-методы контроля шейки и подошвы рельса наклонным ПЭП по и против движения, реализованные в рельсовом дефектоскопе производства «Ультракон-Сервис»Эхо-методы контроля шейки и подошвы рельса наклонным ПЭП по и против движения, реализованные в рельсовом дефектоскопе производства «Ультракон-Сервис»

Рис.4. Эхо-методы контроля шейки и подошвы рельса

УДС2-77 основные характеристики
Габаритные размеры дефектоскопа без ручки с одним УЗ блоком и блоком питания не более (1040×1640×1130) мм; в транспортном положении – не более (900×2060×600) мм.
Снаряженная масса дефектоскопа не более 21 кг.
Клавиатура английский, русский
Языки английский, русский
Количество УЗ блоков 4
Количество ультразвуковых каналов 14 каналов
Типы разъемов BNC, RS-19
Сохранение данных Flash-память
Автономный источник питания никель-металлгидридная аккумуляторная батарея номинальным напряжением 12 В и номинальной емкостью 17 А∙ч
Время работы 8 часов
потребляемая электрическая мощность дефектоскопа не более 30 В А
Время установления рабочего режима дефектоскопа не более 15  сек.
Разрешение  дисплея 800×480 пикселей
Размер экрана (ширина, высота, диагональ) 155 мм, 95 мм, 180 мм (7,5 дюйма)
Гарантия 1 год
Интерфейсы
USB USB-A (host), USB-B (slave)
синхровыход есть
Головные телефоны есть
Выход датчика пути однокоординатный датчик пути
Основные метрологические характеристики
Временная нестабильность чувствительности приемного тракта дефектоскопа ± 0,5 дБ за 8 часов непрерывной работы
Степень защиты в эксплуатации IP 64
Температура окружающего воздуха от – 40 до +50 ºС
Атмосферное давление от 84 до 106,7 кПа
Относительная влажность (93 ± 3) % при 25 ºС
Полный средний срок службы дефектоскопа не менее 10 лет
Вероятность безотказной работы не менее  0,9 за 2 000 ч
Генератор
Тип ЗИ короткий импульс отрицательной полярности
Частота ЗИ Одноканальный режим – 250 Гц; сплошной режим – не более 1000 Гц
Амплитуда 180 В
Длительность 60±10 нс
Длительность переднего фронта не более 20 нс
Тип синхронизации от ЗИ, от датчика пути
Приемник
Усиление от 0 до 100 дБ с шагом 0.1, 1, 10 дБ
Входной сигнал не более 2 В от пика к пику
Входное сопротивление приемного тракта не более 300 Ом
Цифровые фильтры 1 стандартный цифровой фильтр с центральной частотой 2.5 МГц
Детектор огибающий
Режимы настроек
Измерения мм
Диапазон контроля от 0 до 1000 мм, с шагом 1, 10, 100 мм
Скорость от 2000 м/с до 8000 м/с, с шагом 1, 10, 100, 1000 м/с
Задержка в призме от 0 до 60 мкс, с шагом 0.1, 1 мкс.
Задержка диапазона от 0 до 1000 мкс,  с шагом 1, 10, 100 мкс
Угол ввода от 0 до 900, с шагом 10, 100
Такты/стробы
Количество тактов максимальное количество тактов 16
Длительность такта 0.01 - 0.4 мс
Количество стробов в такте максимальное количество стробов 2 по каждому каналу
Уровень фиксации строба от 0 % до 100 % вертикальной шкалы экрана
АСД по превышению сигнала уровня АСД, по не превышению уровня АСД
Система АСД
Звуковая система АСД звуковая – раздельная для каждой рельсовой нити и совмещенная (для группы каналов); Диапазон установки частоты импульсов звукового индикатора системы сигнализации составляет от 0,5 до 5 кГц, с дискретностью установки 100 Гц
Световая АСД световая – раздельная для каждой рельсовой нити и совмещенная (по всем каналам прозвучивания); визуальная по экрану – раздельная для каждой рельсовой нити и каждого канала.
Измерения в режиме А-Скан
Отображаемые параметры В информационной строке выводятся 4 измеряемых параметра
 
  • А – амплитуда эхо-сигнала от дефекта от относительно уровня АСД, дБ
  • S – расстояние «по лучу» до дефекта
  • X – координата залегания дефекта, мм
  • L – Y – координата залегания дефекта, мм
ВРЧ кривая максимальное количество точек 14 в одном стробе, динамический диапазон 100 дБ, шаг установки по вертикали 1 дБ, по горизонтали 2 мм
Измерения в режиме Б-Скан
Сырой Б-Скан
  • А – максимальная амплитуда эхо-сигнала от дефекта относительно середины экрана, дБ
  • H – расстояние «по лучу» до дефекта, эхо-сигнал от которого имеет максимальную амплитуду, мм
  • dH – условная протяженность «по лучу», мм
  • L  – координата вдоль пути сканирования до дефекта, эхо-сигнал  от которого имеет максимальную амплитуду,  мм;
  • dL – dL  – условная протяженность дефекта, мм.

[/modal]

Похожие материалы (по тегу)